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定安县地磅安装 ​​ 地磅如何防雷击

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最后更新: 2021-11-01 01:51
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产品详细说明
电子汽车衡雷击原理和防护
风雨雷电时有发生,每到雷雨时节都会有一些电子汽车衡遇到雷击,表现的现象是传感器被击穿,打印机、称重仪表致使大屏幕被烧坏,不只给用户构成严重的经济损失,同时也直接影响汽车衡的正常运用,有的致使直接影响公司形象和后期的销售工作展开,究其缘由主要是未做雷击防护或雷击处置不合央求,针对上述状况提出如下处置方法

1、严厉央求客户按根底图中止根底开挖,按央求中止钢筋、箍筋的布置与扎绑,不可图一时的省工省料而直接影响称重过程和接地效果。

2、将根底板上的各地脚螺栓与根底钢筋网焊连稳定。

3、秤体制造中,严厉按作业文件央求,维护好秤台、根底板的接地螺孔与紧固螺栓,确保接地性能不受影响。

4、按央求配置接地线。

5、秤台装置时,肃清各种可能直接影响到接地效果的要素,如根底板上的於泥、铁锈、油漆等,保证传感器的接地防护。

6、装置汽车衡前,严厉中止接地电阻的丈量与核准工作,确保根底的接地正常,确保各接地线的衔接正确,确保电源及各主要配置件遭到了接地维护前方可中止汽车衡的装置。

7、在日常检测中,我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识,简单接地致使没有接地,结果是经常遭到雷击构成损坏。呈现这种状况,到现场处置维修业务的人员,必需央求或辅佐客户对汽车衡及配置件接地中止整改,直到完好契合央求为止。

闪电是一种常见的自然现象。它具有庞大的毁坏力。自然界中有三种雷和闪电,包括直接雷击、感应雷和导电雷。当直接雷击空中时,它抵达峰值在约8美国,完好放电在40美国。因而,直流雷电流具有幅值极高、频率高、冲击力强的特性。电网中产生的电位差会损坏电气设备,致使直接危及人类的生命。当雷电击中输电线路或在输电线路左近发作雷电闪络时,感应雷电经过电力线和与外界衔接的信号电路对电子设备构成损伤。雷电构成的毁坏超越90%是由雷电惹起的。传导性雷电是指雷电在间隔线路或极高的电压下产生的电磁感应,从室外电力线传输到建筑物,损坏电气设备。特别是,电子轨道衡系统能够直接经过轨道损坏地磅系统。因而,直接雷击、感应地雷和导雷会在不同水平上毁坏称重秤。

大型空中重量通常位于户外露天场所。大型金属构件,如地磅平台和轨道容易遭到雷击,特别是电磁感应惹起的浪涌电压。因而,装置在电子地磅平台下的传感器、与其衔接的二次仪表以及相应的计算机系统容易遭到雷击。攻击和损坏评价。在大多数状况下,由于传感器弹性体与平台电衔接,并且传感器弹性体与电子电路之间的电压限制仅为1KV至1.5KV,由传感器弹性体惹起的高电压将毁坏传感器的应变计以及相应的电路。后接电路,这就是为什么大的空中重量经常遭受的缘由。雷电损坏的主要缘由。

当地磅被闪电击中时,有一股强电流穿过传感器的弹性体。实验结果标明,即便传感器两端装置多个短路分流带,由于高频电流的集肤效应,当脉冲电流抵达60KA时,传感器两端压差也能抵达数千伏。有一个庞大的电流经过传感器的弹性体。由该电流产生的电磁场足够强,毁坏传感器中的应变电。然后将道路和电子电路扩展到衔接到它的两个仪器和计算机系统。这也是大型电子衡器易受雷害的缘由之一;架空电源也易受雷击,因而架空电源也是大型空中重量易受雷害的缘由之一。简言之,假定与电子地磅系统有电路衔接或信号衔接,则可能诱发雷击并产生浪涌电压,从而损坏称重系统。

以上就是电子汽车衡的一些简单引见,希望能帮到大家。














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智能地磅称重系统的优势
智能地磅的优势进步10倍过磅效率,经过软件和硬件的应用,有效进步车辆的整体过磅效率,从以前的一车20-35秒,到往常的8-15秒,防止因过磅速度低而惹起的厂区车辆拥堵问题
减少80%的磅房计量人员啊,完成多磅房统一联网,远程集中监控大厅实时展示各个地磅和厂区的过磅状态,一人可管理多台磅,每年为企业节约50-500万的人工本钱费用
完成地磅管理0漏洞,经过软件和硬件的别离,防止人为和车辆的作弊行为,实时防护,保证地磅安全

如何选择地磅称重软件
称重管理不时以来都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工以及一切需求电子磅计量行业中的难题。普通这些企业称重计量环境较为恶劣,关于称重恳求比较高,不只需求顺应高负荷的连续过磅,还要顺应比较恶劣的现场环境。传统过磅需求多人操作称重记载过磅数据,特别是关于企业多品种多车辆过磅来说,等候时间长,效率低下,需求的人力也比较大。再加上每天大量的手工填单和计算工作极易发作错误和人为作弊现象。这些问题的存在一朝一夕会给企业带来很大的经济损失。因此需求一种全自动无人值守地磅称重软件对整个过磅过程中止全程管理。那么如何选择地磅称重软件呢?
智能地磅称重软件可以完成无人值守称重。而运用物联网完成了集远距离RFID技术、车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统、与第三方应用软件对接的软件中间件于一身的无人值守式的称重系统。这样在整个称重过程中就可以做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处置、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,进步了系统的一体化、信息化、自动化程度。
传统称重作弊现象传统手工计量称重的作业方式以纸质称重表单作为计费和车辆放行的独一依据,由此产生很多管理漏洞,不良人员极易应用这些漏洞抵达少扣费或多收费的目的,给企业带来巨额难以挽回的损失。
随着经济的展开,企业范围和产能的不时扩展,对称重管理恳求不时进步,如何有效地管理称重数据,进步工作效率,进步企业信息化管理水平,是各企业的管理人员所想的,也是宏树电子全自动智能称重管理系统所必需做的。
智能地磅有什么优势
关于高速公路收费口来说,运用到的地磅称重软件主要有两类,分别是动态地磅管理软件和静态地磅称重软件。下面我们就地磅管理系统展开来说说智能称重系统对比普通称重软件优势在哪?
传统的称重软件有一种是单机版的。仅限本地运用,为现有为简单的称重管理软件,功用也相对简单,部分版本可带视频监控。这类软件限制多,运用范畴也越来越小。而网络版的软件除单机版一切功用以外,还可经过局域网或物联网中止数据查询和监管。
在网络版性能基础上再提升一些,就是物联网版称重软件。相对网络版来说,功用更为强大,除数据查看以外,还可对数据中止远程操作,比如删除、修正、打印磅单等。也是往常很多企业正在运用的一类软件。
但是智能称重软件的呈现完成了IC卡门禁一卡通系统、红外定外防止车辆上下磅作弊,智能道闸系统控制车距,视频实时拍照传输等多种功用,尚在不时迭代更新,未来有宽广的展开前景是普通软件不可比拟的。
我们奉行“以市场为导向,以质量求生存”的运营理念,本着“质量保证、用户至上、追求出色、效劳真诚”的企业肉体,依托先进的技术、精良的设备和健全的检测伎俩,为客户提供优质产品和优质效劳,并提供施工技术和施工技术指导。













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智能称重系统过磅要经过几个步骤
科技的展开带来了智能化的生活,任何先进技术的应用都是依据社会进步的标志和社会展开的需求。为了对货物运 输、处置中止有效管理,走向条理化、标准化和科学化,从而进步管理程度、降低本钱,在各出入货场/站、中转处置中心的综合管理部门树立“无人值守称重系统”,下面我们看看它的工作步骤是什么。

1. 车辆准备过磅(秤前为绿灯,道闸关状态)车辆抵达地磅前,道闸自动升起栏杆,车辆上磅后,道闸栏杆自动落下;

2.车辆上到电子地磅后停下,如车辆完好在前后两对光电开关范围内,司机摇下车窗(或下车)将随身携带的 IC 卡在票箱刷卡区上中止刷卡操作。

3.车辆完好上磅后,软件系统依据司机刷卡的车辆信息,自动读取车辆的毛重重量,同时地磅两端的摄像机对车辆的车牌号中止图片自动拍照,抓拍的图片并和过磅单据自动集成到一块自动保管到数据库。

4.车辆在电子地磅停下之后,会有语音播报系统,提示司机曾经开端过磅称重。

5. 刷卡胜利,中控室电脑检测到车辆数据后,中止数据记载保管,同时摄像机抓拍图像,细致抓拍几张根据摄像头数量而定。

6. 称重记载终了后,道闸自动抬起,司机开车下衡,等车辆完好经过后地感后道闸自动放下,同时交通灯红灯变绿灯。

电子地磅重量回零,这样的一个称重流程就曾经终了,地磅称反复位,不时循环;比起之前的传统称重系统,往常这个系统愈加便当,进步工作效率,减少人员。

当地磅进水了要如何中止补偿
地磅体系首要功用: 办理员能够对操作员的权限和功用灵活办理,分工缜密,增强体系操作员的义务制。 车辆信息选用便当码输入,操作简单便当。 数据平安牢靠,体系经过红外光栅控制器自动检测车辆能否完好上秤,并体系采用双摄 像头分别对车辆的车头和车尾中止监控,在车辆上秤称重保管的霎时摄像头抓拍称重时的 两组图片,并与称重记载数据同步保管。

野外称重的地磅比拟容易进水,正常基坑式地磅进水的概率比拟高,首要是坑内的排水体系能否到位,但我们常说的地磅进水,到底是地磅哪里进水了呢?

第一、地磅要是进水了会呈现称重不稳定,首要在于中央处置器(接线盒),接线盒要是进水了其传感器的信号都是由此保送进来的,若要接线盒内部电路所到短路,保送出的信号必然不稳定;处置方法:将接线盒取下,用电风吹吹干接线盒所潮局部,再试着看看能否正常称重,若还是不可,定见交流接线盒;

第二、 地磅称重传感器进水呈现称重四脚倾向过大,若要是地磅称重传感器长期净泡在水溏中,那称重传感器内部电路就有可能遭到损坏,招致称重过失多过的现象;处置方法:将用万用表测出一切称重感器,看一下是哪个称重传感器所到损坏,普通来说称重传感器的修理的费用比拟高,而且修理的时间比拟长,定见直接交流比拟合适。

地磅的运用要留意些什么及其运用后要做些什么
运用前准备。电子汽车衡运用之前需求中止装置,装置之后对衡器的阐明书以及装置图和合格证等材料中止妥善保管,然后向有关计量部门或者国度认可的质量部门申请验收,经有关部门核对合格之后,才干够正式投入运用。在电子汽车衡系统中止加电之前,要对系统电源的接电安装中止检查,判别其接地安装能否牢靠,并且在工作终了之后要对系统电源中止切断,确保系统平安。运用之前要对称重显现控制器中止预热,开机预热时间普通持续在半个小时左右,预热的同时还要对秤体各个部件的灵敏性能以及运转情况中止检查,确保不会对计量工作构成影响。

在运用过程中要装置防雷击设备,而且在衡器左近中止电焊作业时,不可以将秤台作为零线接地端,以免损坏系统电器元件。与此同时一些用于野外作业的地中衡,对其排水安装一定要中止定期检查,防止呈现梗塞现象,影响这种很正常运用。其次,则是在运用过程中,要确保电子汽车衡接线盒坚持单调,一旦接线盒内有水分进入,要立刻中止单调。同时为了可以保证衡器计量结果精确,要定期对该衡器中止检定校准。最后,在中止计量重物时,不可以呈现冲击现象,而且关于计量物的重量,一定要在系统的额定称量范围之内。除此之外,为了可以保证汽车行业计量结果精确,所以关于铲车之类的短轴距车辆,普通不允许过衡。        

在设备的运用过程中,我们会遇到的一些问题,包括应该如何处置这个问题,假定想晓得更多地磅相关资讯的话,欢迎关注我们的网站哦。













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