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临沧地磅秤的维护方法

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所在地: 云南 保山市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-11-01 01:54
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产品详细说明
地磅的构造组成和常见毛病维修办法
地磅很多人都不生疏了,在秤重的过程中呈现问题该怎样处理呢?很多人遇到地磅呈现毛病的时分一头雾水,不晓得怎样处理。其实,地磅呈现的一些问题是很容易处理的,本人入手就能够操作了,不用花钱请专业的技工来维修。 1、地磅称重不准:传感器与仪表衔接的信号线断裂,改换信号线即可;2、"O"型密封圈决裂:重新改换一个"O"型密封圈;3、电子地磅的过渡轨卡住称量轨:重新调整地磅的过渡轨;4、限位间隙太大或者太小:重新调整限位;5、地磅框架或秤体变形:重新改换秤体或框架;6、空中不平整:调理地磅四角的支脚;7、接线盒老化或电器松动:重新改换接线盒或重新焊接电位器;8、卸荷螺钉碰到传感器的变形梁:重新调整超载限位间隙;9、冬天环境变化太大或者预热时间不够:冬天仪表通电30分钟后在停止称重;10、地磅四角误差:改换传感器或调理接线盒内各接线柱上的电阻大小;11、仪表运算放大局部损坏:改换仪表PCB主板。

地磅的组成和工作原理
1、构造组成

电子汽车衡主要由承载器、称重显现仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、衔接件、限位安装及接线盒等零部件组成,还能够选配打印大屏幕显现器、计算机和稳压电源等外部设备。

2、工作原理

被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,经过承载器将重力传送至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去均衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处置机(CPU)对重量信号停止处置后直接显现重量数据。配置打印机后,即可打印记载称重数据,假如配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统停止综合管理。

称重过磅哪种形式最合适你?
大多物料型企业在货物运输的过程中是离不开地磅称重的。但是如今地磅称重有很多中形式,依据每个行业过磅现场状况的不同,对地磅称重形式的请求也有所不同。那么那一种称重过磅形式最合适你呢?下面就为大家引见一下。

一、传统过磅形式

在没有称重软件的年代,都是用的传统过磅形式。就是单纯的人工过磅,由司磅员管理地磅称重,记载车辆称重的数据以及打印磅单。这种形式在如今固然落后,但是关于小型公司来说,老板本人就能充任司磅员的职责,是很合适的。

二、刷卡过磅形式

在一些大型工厂中,每天过磅的车辆十分多。这就需求比拟高的效率。因而呈现了刷卡过磅的形式。这种形式适用于绝大多数企业。可以有效的进步过磅效率,俭省过磅时间,也能省去司磅员的人工费用。

三、RFID辨认过磅

RFID技术是一种辨认信号的技术,相似于高速公路上的ETC。但这种技术相比ETC愈加先进。能够自动辨认车辆,读取车辆的信息。这种称重形式在过磅效率提升上有更明显的提升,适用于一切的地磅现场。

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电子汽车衡公司:地磅具有的很多功能

1、计量功能
2、称重功能
3、显示功能
4、处理功能
5、去皮功能
6、置零和零点跟踪功能
7、分类累加功能
8、代码功能
9、贮存功能。
10、数字校秤功能
11、用户编程功能
12、时钟显示功能
13、打印功能
14、接口功能
15、扛干扰作用
16、地址分配功能




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地磅称量原理和称量方式 


1.称量原理:
当列车通过秤台时,承重传力部分完成重量的传递工作;称重传感器在供桥电源的支

持下,将重量信号转换成相应的电压信号并送入A/D转换器;A/D转换器把该电压信

号转换为相应的数字信号,通过微机内的8255接口板送入计算机;经微机处理后,将

重量值送显示器及打印机,完成整个称重过程。
2.称量方式
地磅衡器的称量方式一般分为轴计量、转向架计量、整车计量。
轴计量:指一辆四轴车分成四次称量,每次称量一个轴重,再累计四个轴的重量,从

而得到整节


车的重量。如:三炼钢南临时秤。
转向架计量:指一辆四轴车分成二次称量,每次称量一个转向架重量,然后再累计前
后转向架的重量,从而得到整节车的重量。
整车计量:指一辆四轴车在轨道衡台面上一次称出其重量。
整车计量往往采用双台面,即每个台面在机械结构上各自独立,将它们排列在一定的

位置,使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上,在同一瞬间称出两个转向架的

重量,相加后即得到整车的重量。




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